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朝阳电动平车产地货源公司

发布时间:2022-10-02 00:14:54
朝阳电动平车产地货源公司

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(3)门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。按门框结构形式分:(a)全门式起重机:主梁无悬伸,小车在主跨度内进行。(b)半门式起重机:支腿有高低差,可根据使用场地的土建要求而定。(c)双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。按主梁结构形式分:(a)单主梁门式起重机 单主梁悬臂门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。

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5) 尽量选用标准零部件,以提高设计与制造的工作效率,降低生产成本。6) 小车各部分的设计应考虑制造、安装和维护检修方便,尽可能保证各部件拆下修理时而不须移动相邻的部件。以上所述,机械与建筑物的配合、机构与小车架的配合、机构的布置以及制造安装与维修等方面的要求,不仅是设计小车的基本要求,也是设计其它机械的基本要求。至于轮压分布要求均匀,则是设计起重机小车的特殊要求,应予以充分注意。

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按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低,起重量也较小,但自身质量小,便于组织生产,成本低,适合用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的场合。

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2) 小车上机构的布置及同一机构中各零件间的配合要求适当。起升机构和小车运行机构二者之间的距离不应太小,否则维修不便,或造成小车架难以设计;但也不应太大,否则小车就不紧凑。3) 小车车轮的轮压分布要求均匀。且要求获得小的车轮、轴及轴承箱的尺寸,并且使起重机桥架主梁上受到均匀的载荷。一般大轮压不应超过平均轮压的20%。4) 小车架上的机构与小车架配合要恰当。在设计原则上,要以机构为主,尽量用小车去配合机构;同时机构的布置也要尽量使钢结构的设计制造方便。因为小车架是为了安置与支承起升机构和小车运行机构的,所以小车架要按照起升和运行机构的要求设计,但在不影响机构工作的前提下,机构的布置也应配合小车架的设计,使其构造简单、合理和便于制造。